意大利康茂盛串聯(lián)氣缸,CAMOZZI效果圖

應(yīng)用介紹:

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

串聯(lián)氣缸，即在一根活塞桿上串聯(lián)多個(gè)活塞的氣缸，是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。

串聯(lián)氣缸的在于可以獲得和多個(gè)活塞有效面積成正比的輸出功率。串聯(lián)氣缸的拉力和推力都比普通氣缸的要大，一般情況下還可以作為一般增力氣缸使用。

工作壓力標(biāo)準(zhǔn)型和低溫型：1 ÷ 10 bar 低摩擦型：0.1 ÷ 10 bar

速度標(biāo)準(zhǔn)型和低溫型：10 ÷ 1000 mm/s （空載） 低摩擦型：5 ÷ 1000 mm/s （空載）

介質(zhì)潔凈空氣，不需潤(rùn)滑。

如使用了油霧潤(rùn)滑（僅限標(biāo)準(zhǔn)型，低摩擦型和低溫型不得使用油霧潤(rùn)滑），應(yīng)不間斷地使用油霧潤(rùn)滑（建議使用 ISO VG32 潤(rùn)滑油）

設(shè)計(jì)了 61 系列氣缸符合規(guī)定的尺寸在 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)中。 

一個(gè)磁鐵，安裝在這些活塞上圓柱體，使信息能夠收到關(guān)于活塞位置的信息接近開(kāi)關(guān)安裝在沿圓柱輪廓的凹槽。 

這些凹槽可以用插槽蓋蓋住輪廓。

該氣缸系列配備可調(diào)節(jié)的末端沖程緩沖。

此外，它們配備了機(jī)械緩沖以減少活塞到達(dá)時(shí)的沖擊行程結(jié)束。

常見(jiàn)型號(hào):

康茂盛27M2A40A0160-CN03

康茂盛 50M2P50A1313

CAMOZZI 緩沖器 SA-2525

CAMOZZI   40M2L160A0100

CAMOZZI 氣缸  97A2A040A0160V

CAMOZZI 氣缸 60M2T063F0150

氣缸CAMOZZI 61M2P050A1300RS02

CAMOZZI  CGSN-32

康茂盛 N120-4R00

CST-232 康茂盛

CAMOZZI  型號(hào)CGSN-32

VNR-843-07\ 康茂盛

 康茂盛接頭   5450  8/6

康茂盛  60M2L080A1150

32J030201165 

951-000-P15/220V

意大利康茂盛串聯(lián)氣缸,CAMOZZI效果圖